Future Transportation 期刊正式被Scopus收录 | MDPI News
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2023年11月，MDPI期刊Future Transportation 正式被Scopus收录。在此，衷心感谢作者对期刊的支持，感谢主编、客座编辑、编委与审稿专家的重要贡献和读者的持续关注。
截至目前，MDPI已出版期刊430个，其中254个期刊已被Scopus收录 (查看Scopus详细名单，请点击文末“阅读全文”)。
期刊简介
Future Transportation 创刊于2021年，涵盖了交通运输和其他学科 (如土木工程、经济学、环境和地理、计算机科学) 所有领域的新兴技术和潜在应用。期刊旨在提供一个交通及相关领域研究的成果发布平台，内容包括交通系统设计与规划、物流、事故研究、交通政策与治理等。
发文类型
原创性研究论文、综述、简报等。
期刊主编
Prof. Dr. Ouri E. Wolfson
伊利诺伊大学芝加哥分校
投稿优势
更高文章曝光度
除Scopus之外，Future Transportation 目前还被EBSCO、CNKI、DOAJ等数据库收录。
更快发表速度
Time to First Decision | 19.2 Days |
Acceptance to Publication | 8.5 Days |
开放获取
读者可以免费阅读期刊文章。
作者持有版权
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精选文章
01
A Secure Traffic Police Remote Sensing Approach via a Deep Learning-Based Low-Altitude Vehicle Speed Detector through UAVs in Smart Cites: Algorithm, Implementation and Evaluation
智慧城市中基于无人机深度学习的低空车速探测器的安全交警遥感方法：算法、实现和评估
Ata Jahangir Moshayedi et al.
https://www.mdpi.com/2114400
文章亮点：
(1) 本文提出在未来智慧城市交通管理和控制的背景下，使用无人机作为检测车辆速度的工具，尤其是在不易进入或安装固定摄像头的区域。
(2) 实验结果证明了所提出的低空无人机系统的优越性能，而不是目前研究的在高动态情况和不同速度下检测和估计车辆速度。
(3) 结果表明，从速度水平的角度来看，本文的解决方案在拥挤的道路上非常有效，例如学校、医院附近的路口，以及车辆不稳定的道路。
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阅读英文原文
原文出自Future Transportation 期刊：
Moshayedi, A.J.; Roy, A.S.; Taravet, A.; Liao, L.; Wu, J.; Gheisari, M. A Secure Traffic Police Remote Sensing Approach via a Deep Learning-Based Low-Altitude Vehicle Speed Detector through UAVs in Smart Cites: Algorithm, Implementation and Evaluation. Future Transp. 2023, 3, 189-209.
02
A Methodology to Detect Traffic Data Anomalies in Automated Traffic Signal Performance Measures
自动交通信号性能测量中检测交通数据异常的方法
Bangyu Wang et al.
https://www.mdpi.com/2504984
文章亮点：
(1) 本文提出了一种方法以解决数据问题，使运输机构能够自动检测其ATSPM数据集中的数据异常。
(2) 该方法利用移动窗口的移动平均值和标准差来计算每个时间戳的交通量数据点的z分数。
(3) 结果表明，该方法有效地识别了ATSPM系统中的异常，从而提高了工程师、规划人员和所有ATSPM用户的数据可用性。
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阅读英文原文
原文出自Future Transportation 期刊：
Wang, B.; Schultz, G.G.; Macfarlane, G.S.; Eggett, D.L.; Davis, M.C. A Methodology to Detect Traffic Data Anomalies in Automated Traffic Signal Performance Measures. Future Transp. 2023, 3, 1175-1194.
03
To Share or to Own? Understanding the Willingness to Adopt Shared and Owned Electric Automated Vehicles on Three Continents
分享还是拥有？了解三大洲采用共享和自有电动自动驾驶汽车的意愿
Tim Dijkhuijs, Fabian Israel and Dea van Lierop
https://www.mdpi.com/2477836
文章亮点：
(1) 本研究旨在深入了解三个不同大洲的私人拥有 (PAV) 和共享 (SAV) 电动自动驾驶汽车潜在用户的特征，评估文化和地理特征、个人态度和特征的影响，以及自动驾驶汽车的感知优势和劣势。
(2) 该研究支持了个人特征 (如年龄和旅行特征) 以及对个人和社会收益的态度对于采用自动驾驶汽车意愿的影响。
(3) 本文还为影响不同形式的自动驾驶汽车的区域社会城市背景提供了跨大陆的证据。政策制定者应考虑这些因素，并根据文化规范量身定制不同的策略，以激励自动驾驶汽车在现有和未来的交通景观中得到连贯和可持续的实施。
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阅读英文原文
原文出自Future Transportation 期刊：
Dijkhuijs, T.; Israel, F.; van Lierop, D. To Share or to Own? Understanding the Willingness to Adopt Shared and Owned Electric Automated Vehicles on Three Continents. Future Transp. 2023, 3, 1108-1123.
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